Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn.
Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.
Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số.
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.
Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái.
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.
Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.
Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.
Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.
Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.
Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.
game chơi bằng một ngón tay
Bản mobile của game đua xe thường lược bớt chi tiết bụi và khói so với bản chơi trên máy tính.
Bầu cua Rikvip
Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt.
tiến lên tứ quý
Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường.
Bầu cua người mới
Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật.
Xóc đĩa html5
Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
chiến thuật Tứ Sắc
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
game cao thủ phổ biến
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
game cao cấp Sunwin
